Cleats a Bolardi

Amdanom Ni

Dechreuodd stori Xinkun Marine o 1999 yn Kunshan, Suzhou City, Jiangsu Province, China. Roedd yn arbenigo mewn gweithgynhyrchu caledwedd morol ar gyfer adeiladwyr cychod a dosbarthwyr offer morol. Gyda datblygiad y cwmni, symudodd i Xinyi City, dinas arall yn Nhalaith Jiangsu, a dechreuodd ffatri fwy yn 2014, o'r enw Xinyi Xinkun Metal Products Co, Ltd Yn gynnar yn 2021, sefydlodd y cwmni ffatri newydd yn cynhyrchu dodrefn pontŵn a chychod seddi ar gyfer cychod pontŵn ac adeiladwyr cychod eraill. Yn 2023, sefydlodd Xinkun Marine ffatri newydd arall sy'n cynhyrchu'r hatches cychod alwminiwm yn bennaf.

 
Ein mantais
 
01/

Cryfder cwmni
Mae'r ffatri yn cwmpasu ardal o fwy nag 20,000 metr sgwâr ac mae ganddi fwy na 300 o weithwyr. Mae gan ein cwmni gyfalaf cofrestredig o 10 miliwn yuan ac mae wedi pasio'r ardystiad system rheoli ansawdd cenedlaethol.

02/

Tîm Proffesiynol
Mae gan y cwmni dîm proffesiynol sydd wedi ymrwymo'n gyson i arloesi technolegol ac arloesi rheoli, ac mae'n parhau i ddarparu cynhyrchion a gwasanaethau o ansawdd uchel i'r diwydiant cychod hwylio.

03/

Tystysgrifau
ISO9001. ISO 14001, ISO 45001

04/

Derbyn gwasanaeth ODM / OEM
Heblaw am y cynhyrchion safonol, mae Xinkun Marine hefyd yn darparu'r gwasanaeth OEM a ODM i'n cwsmeriaid. Os yw cwsmeriaid eisiau caledwedd morol arferol a seddi cychod arferol, gallwn wneud yr offer a chynhyrchu'r cynhyrchion yn unol â gofynion y cwsmeriaid.

  • Cleat Alwminiwm
    Gwneir y cleat alwminiwm alwminiwm anodized. Mae hyd y cleat alwminiwm yn 200mm.
    Mwy
  • 316 o Bolardi Corn Dur Di-staen
    Mae'r 316 o bolardiau corn dur di-staen wedi'u gwneud o ddur di-staen gradd 316 morol a drych caboledig o ansawdd uchel.
    Mwy
  • 316 o Bolardiau Dur Di-staen
    Mae'r bolardiau'n gwrthsefyll cyrydiad a gellir eu defnyddio mewn dŵr ffres neu halen.
    Mwy
  • Cleats Plygu Dur Di-staen
    Mae'r cletiau plygu dur di-staen wedi'u gwneud o ddur di-staen gradd 316 morol, mae'r cletiau plygu yn wydn ac yn gwrthsefyll cyrydiad.
    Mwy
  • AISI 316 Cleat Dyletswydd Trwm
    Cleat Dyletswydd Trwm AISI 316 Mae cleat dyletswydd trwm AISI 316 wedi'i wneud o ddur di-staen gradd 316 morol. Mae'r cleat math X hwn yn addas ar gyfer cychod a dociau.
    Mwy
  • Cleats Cychod Dur Di-staen
    Mae'r cleats cychod dur di-staen wedi'u gwneud o ddur di-staen gradd 316 morol gwydn, cadarn a gwydn, bywyd gwasanaeth hir.
    Mwy
  • Cleats Dur Di-staen Dyletswydd Trwm
    Mae cletiau dur di-staen dyletswydd trwm a weithgynhyrchir gan Xinkun Marine wedi'u gwneud o ddur di-staen AISI 316 ac wedi'i sgleinio â drych. Mae'r cleats yn gryf ac yn gwrthsefyll cyrydiad.
    Mwy
  • 316 Cleats Dur Di-staen
    Gwneir 316 cleats dur gwrthstaen o radd morol cast 316 dur gwrthstaen a drych caboledig. Maent yn ddyletswydd trwm ac yn edrych yn dda ac mae ganddynt wahanol feintiau i'w dewis.
    Mwy
316 Stainless Steel Horn Bollards

 

Beth yw 316 o Bolardiau Corn Dur Di-staen

Mae'r 316 o bolardiau corn dur di-staen wedi'u gwneud o ddur di-staen gradd 316 morol a drych caboledig o ansawdd uchel. Mae'r bolardiau corn yn arddull bollt-thru sy'n caniatáu iddynt gael eu cysylltu oddi tano i'r cleat i edrych yn daclus. Mae cynllun cribinio chwaethus y bolardiau hyn yn edrych yn wych, ac maent yn ddigon cryf i drin maint rhaffau mawr i'w defnyddio fel tegan neu chock llym. Mae'r bolardiau corn hyn yn ddelfrydol ar gyfer cychod hwylio a mordeithiau mwy. Gellir galw'r bolard corn hefyd: cletiau bolard corn, cletiau bolard, cletiau cychod rhaff neu gletiau cychod.

Swyddogaethau a Manteision 316 o Bolardiau Corn Dur Di-staen

 

 

Trin Llwythi a Grymoedd Trwm
Mae bolardiau'n cael eu peiriannu i ddwyn y llwythi a'r grymoedd aruthrol a weithredir gan longau, yn enwedig llongau mwy. Mae'r gallu hwn i wrthsefyll grymoedd megis llanw, cerrynt a gwynt yn hollbwysig wrth atal damweiniau a chynnal sefydlogrwydd cychod.

 

Pwyntiau Ymlyniad llonydd
Mae bolardiau yn darparu pwyntiau cysylltu sefydlog ar gyfer llinellau angori, gan alluogi rheolaeth fanwl gywir dros leoliad llong yn ystod angori ac angori. Mae'r sefydlogrwydd hwn yn hanfodol i atal gwrthdrawiadau a hwyluso gweithrediadau cargo diogel.

Sut i Ddewis 316 Bolard Corn Dur Di-staen
 
1

Deunydd
Wedi'i wneud o ddur di-staen o ansawdd uchel 316, sy'n adnabyddus am ei wrthwynebiad cyrydiad a'i wydnwch mewn amgylcheddau morol.

2

Dylunio Flared
Mae bolardiau'n aml yn cael eu dylunio mewn siâp fflêr gyda phennau crwn i ddarparu pwyntiau cysylltu diogel ar gyfer rhaffau a rhaffau.

3

Opsiynau Mowntio
Gellir gosod bolardiau gan ddefnyddio gwahanol opsiynau mowntio megis mownt wyneb neu mount dec, yn dibynnu ar strwythur a gofynion y llong.

4

Meintiau ac Amrywiadau
Mae Bolard Corn Dur Di-staen 316 ar gael mewn amrywiaeth o feintiau a chynhwysedd llwyth a gellir ei addasu i weddu i faint y llong a'r gofynion angori.

5

Arwyneb caboledig
Mae arwynebau dur di-staen yn aml yn cael eu caboli i wella eu hapêl weledol a'u gallu i wrthsefyll cyrydiad.

6

Cryfder a Gallu Llwyth
Wedi'u cynllunio i wrthsefyll y grymoedd a weithredir gan linellau angori, gall y bolardiau hyn wrthsefyll llwythi trwm a grymoedd tynnu.

7

Gosod Hawdd
Mae gosod Bolard Corn Dur Di-staen 316 fel arfer yn syml iawn a gellir ei gyflawni gan ddefnyddio offer a chaledwedd safonol.

8

Gwrthsefyll Tywydd
Mae bolardiau wedi'u cynllunio i wrthsefyll tywydd garw fel pelydrau UV, dŵr halen, a stormydd heb rydu na chyrydu.

Cymhwyso 316 o Bolardi Corn Dur Di-staen

 

 

Porthladdoedd, terfynellau, a llongau mawr
Mae 316 o bolardiau corn dur di-staen yn teyrnasu fel gwarcheidwaid selog porthladdoedd prysur a therfynellau cargo. Wrth i lestri mamoth, sy'n llwythog o nwyddau, gleidio i'r dociau eang hyn, mae 316 o bolardiau corn dur gwrthstaen yn barod i amsugno'r grymoedd aruthrol a gynhyrchir yn ystod angori. Mae eu gallu llwythi sylweddol yn eu gwneud yn anhepgor ar gyfer sicrhau llongau cynhwysydd anferth, tanceri olew, a chludwyr swmp, gan hwyluso trosglwyddo nwyddau'n ddi-dor rhwng tir a môr. Mae maint a phwysau'r llongau hyn yn golygu bod angen y sefydlogrwydd a'r cryfder y mae 316 o bolardiau corn dur gwrthstaen yn eu darparu, gan sicrhau angori diogel a rheoledig.

Cychod hwylio, cychod hwylio, a cychod dŵr llai
Ym myd hamdden a hamdden, cleats sydd yn y canol. Boed yn arcau gosgeiddig cychod hwylio neu symudiadau ystwyth cychod hwylio, mae cletiau'n dod o hyd i'w lle fel cymdeithion dibynadwy ar gyfer sicrhau cychod yn ystod arosfannau tawel ar hyd y draethlin neu mewn marinas tawel. Mae cleats yn cynnig symlrwydd ac amlbwrpasedd, gan ddarparu ar gyfer anghenion amrywiol cychod dŵr llai. Maent yn caniatáu ar gyfer ymlyniad llinell gyflym a syml, gan alluogi cychwyr i glymu, glanio, a chychwyn ar anturiaethau dyfrol newydd yn ddiymdrech.

Cyfuno pwyntiau atodi ar y lan ac ar y llong
Mae'r cydgyfeiriant cytûn o 316 o bolardiau corn dur gwrthstaen a holltau yn tanlinellu eu rolau rhyngddibynnol mewn gweithrediadau angori. Er bod 316 o bolardiau corn dur di-staen yn sefyll fel sentinels na ellir eu symud ar hyd y lan, mae cleats yn ategu eu dyfalbarhad â'r gallu i addasu. Mae llongau mwy sy'n cyrraedd porthladdoedd masnachol yn trosoledd gafael cadarn o 316 o bolardiau corn dur gwrthstaen i lywio dawns gywrain angori, gan ddibynnu ar eu cefnogaeth ddi-ildio yn ystod gweithrediadau cargo. Ar yr un pryd, mae'r criw o longau llai yn dod o hyd i gysur yn y cofleidiad amlbwrpas o gletiau, gan sicrhau eu crefftau'n rhwydd yn ystod cyfnodau hamddenol. Gyda'i gilydd, mae 316 o bolardiau corn dur di-staen a chlats yn ffurfio system gydlynol sy'n darparu ar gyfer sbectrwm o ymdrechion morwrol, gan sicrhau angori diogel, sefydlog ac effeithlon waeth beth fo maint neu ddiben y llong.

Sut i Gynnal 316 Bolard Corn Dur Di-staen
 

Arolygiadau Arferol
Yn gyntaf, fel gydag unrhyw eiddo, rydym yn argymell eich bod yn cerdded o amgylch eich perimedr ac yn archwilio eich 316 Bolard Corn Dur Di-staen yn rheolaidd. Weithiau mae yna glec fawr, ac rydych chi'n bendant yn gwybod bod car wedi troi'n ôl ar gam i mewn i un o'ch 316 Bolard Corn Dur Di-staen, ond y rhan fwyaf o adegau eraill, ni fydd y difrod yn drychinebus, a byddai wedi digwydd yn dawel. archwiliadau yw sylfaen cynnal a chadw bolard. Dylech drefnu gwiriadau cyfnodol i nodi unrhyw arwyddion o draul, difrod, neu faterion posibl a allai fod wedi dechrau datblygu. Problem boblogaidd yw sylfeini'n mynd yn rhydd os yw 316 o Bolardi Corn Dur Di-staen wedi'u taro'n ddigon ysgafn i'w gwneud yn siglo ond nid yn ddigon caled ond yn eu rhyddhau. Felly, chwiliwch am dolciau, crafiadau, rhwd, bolltau rhydd, a siglo, yn y bôn ac unrhyw wyriadau o safle gwreiddiol 316 Bolard Horn Dur Di-staen.

Mynd i'r afael â Mân Atgyweiriadau
Yn yr un modd â'r senario uchod - sylfaen sigledig o gar yn taro i mewn i bolard, gall problemau bach waethygu os cânt eu gadael heb neb yn gofalu amdanynt. Gall llacio ychydig ar y sylfeini edrych fel problem fach, ond mae'n golygu, os bydd ail ergyd i'r bolard, efallai na fydd yn darparu unrhyw amddiffyniad o gwbl ac yn cael ei redeg drosodd heb lawer o wrthwynebiad. Byddai hyn yn y pen draw yn trechu pwrpas y 316 Bolard Corn Dur Di-staen, felly mae bob amser yn syniad da mynd i'r afael yn brydlon â mân atgyweiriadau, megis tynhau bolltau rhydd, ailosod capiau coll, neu drwsio tolciau bach. Gall esgeuluso'r mân broblemau hyn arwain at ddifrod mwy sylweddol a mwy o gostau cynnal a chadw yn y tymor hir, oherwydd mae'n debygol mai dim ond y 316 Bolard Corn Dur Di-staen y bydd eu hangen arnoch.

Iro a Symud Rhannau
Mae iro priodol yn hanfodol i sicrhau gweithrediad llyfn ar gyfer 316 o Bolardiau Corn Dur Di-staen gyda rhannau symudol, fel 316 Bolard Corn Dur Di-staen y gellir eu tynnu'n ôl neu delesgopig. Felly, gwnewch yn siŵr eich bod yn cynnwys hynny yn eich amserlen cynnal a chadw. Bydd y manylion yn dibynnu'n llwyr ar y model o bolard sydd gennych, ond fel arfer mae angen i chi ddefnyddio iraid mewn mannau fel colfachau, mecanweithiau a chymalau. Mae hyn er mwyn helpu i atal traul sy'n gysylltiedig â ffrithiant, ac ymestyn oes y bolard.

Cynnal a Chadw Proffesiynol
Ystyriwch bartneru â gwasanaethau cynnal a chadw proffesiynol ar gyfer 316 o Bolardiau Corn Dur Di-staen cymhleth neu osodiadau mwy helaeth. Mae eu harbenigedd yn sicrhau archwiliadau trylwyr, atgyweiriadau amserol, a chadw at safonau'r diwydiant, gan arbed amser ac arian i chi yn y pen draw. Mae cynnal a chadw rheolaidd yn fuddsoddiad allweddol yn hirhoedledd ac ymarferoldeb 316 o Bolardiau Corn Dur Di-staen. Trwy ddilyn yr arferion hyn, gallwch sicrhau bod 316 o Bolardau Corn Dur Di-staen yn parhau i gyflawni eu pwrpas arfaethedig wrth gyfrannu at estheteg a diogelwch eu hamgylchedd. Gydag archwiliadau arferol, glanhau priodol, ac atgyweiriadau amserol, byddwch yn cynyddu gwerth a hyd oes yr elfennau trefol hanfodol hyn.

 

Beth yw Cleats Cychod Dur Di-staen

Mae'r cleats dur di-staen cwch yn cael eu gwneud o wydn morol gradd 316 dur di-staen, cadarn a gwydn, gwasanaeth hir life.The cleats yn sgleinio drych ac yn cleats qulity uchel ar gyfer cychod. Mae'r cleats yn hawdd iawn i'w gosod ar gychod neu gychod hwylio. Mae'r cleats dur di-staen hwn yn cael eu sgriwio i mewn oddi isod. Wrth osod y math hwn o gletiau, efallai y bydd angen plât hefyd.

Stainless Steel Boat Cleats
Manteision Cleats Cychod Dur Di-staen
 

Cryfder a gwydnwch
Mae cwch dur di-staen yn hollti ei enw da am gryfder uchel a gwydnwch oherwydd ei fod wedi'i adeiladu gan ddefnyddio argaenau pren caled dethol a gludyddion cryf. Mae hyn yn arwain at ddeunydd sy'n gadarn ac yn ddibynadwy. cyfansoddiad cleats cychod dur gwrthstaen gall wrthsefyll llwythi trwm, effeithiau, a grymoedd allanol eraill. Mae'r cryfder hwn yn ei gwneud yn addas ar gyfer cymwysiadau heriol fel cyrff cychod, deciau, dociau, a chydrannau strwythurol, sydd angen deunyddiau cadarn a gwydn.

Sefydlogrwydd dimensiwn
Mantais arall cleats cychod dur di-staen yw ei sefydlogrwydd dimensiwn rhagorol. Mae hyn yn golygu ei fod yn profi cyn lleied o ehangu neu grebachu pan fydd yn agored i newidiadau mewn cynnwys lleithder neu dymheredd. Mae'r nodwedd hon yn hanfodol mewn amgylcheddau gyda lefelau lleithder anwadal a thywydd amrywiol. Mae sefydlogrwydd dimensiwn cletiau cychod dur di-staen yn lleihau'r risg o ysbeilio, troelli neu byclo, gan sicrhau perfformiad hirhoedlog a chywirdeb strwythurol.

Pydredd a gwrthsefyll plâu
Mae gweithgynhyrchwyr yn trin cletiau cychod dur di-staen gyda chadwolion sy'n amddiffyn rhag pydredd ac ymosodiadau ffwngaidd a achosir gan amlygiad lleithder. Mae'r triniaethau hyn yn helpu i atal twf llwydni, pydredd a micro-organebau eraill a all beryglu cyfanrwydd y deunydd. Yn ogystal, mae cletiau cychod dur gwrthstaen yn llai agored i blâu. Felly, gan ei wneud yn ddewis dibynadwy mewn ardaloedd lle mae termites neu bryfed eraill sy'n niweidio coed yn gyffredin.

Amlochredd a'r gallu i addasu
Un o fanteision cleats cychod dur di-staen yw ei fod yn cynnig hyblygrwydd. Mae hyn o ran cymwysiadau a'r gallu i addasu i wahanol ofynion dylunio. Gellir ei dorri'n hawdd, ei siapio, a'i ffurfio i weddu i wahanol brosiectau need.stainless dur cwch cleats gorffeniad wyneb llyfn yn caniatáu ar gyfer peintio hawdd, staenio, neu farneisio, gan gynnig hyblygrwydd wrth gyflawni estheteg a ddymunir. At hynny, mae cletiau cychod dur di-staen ar gael mewn gwahanol drwch a graddau, gan ddarparu opsiynau i gyd-fynd â manylebau prosiect penodol ac ystyriaethau cyllidebol.

Hirhoedledd a chost-effeithiolrwydd
Oherwydd ei wydnwch a'i wrthwynebiad i ddifrod dŵr, mae gan gletiau cychod dur di-staen oes estynedig o'i gymharu â deunyddiau eraill. Gall buddsoddi mewn holltau cychod dur di-staen ymlaen llaw arbed costau yn y tymor hir. Gan fod angen llai o waith cynnal a chadw ac ailosod dros amser. Mae'r fantais hon o gletiau cychod dur di-staen i wrthsefyll amgylcheddau garw a gwrthsefyll dirywiad yn cyfrannu at ei gost-effeithiolrwydd. Felly ei wneud yn ddewis darbodus ar gyfer cymwysiadau morol ac awyr agored.

 

Cymhwyso Cleats Cychod Dur Di-staen
Cychod
O ystyried bod cychod fel arfer yn cael eu cadw mewn dŵr, cleats cychod dur di-staen fel arfer yw'r opsiwn gorau ar gyfer prosiect o'r fath. Cyn belled â'i fod wedi'i selio'n iawn, mae'r math hwn o bren yn 100 y cant yn dal dŵr ac mae ei natur wydn yn ei amddiffyn rhag gollyngiadau a difrod. O ystyried bod cletiau cychod dur di-staen hefyd yn hyblyg, mae'n wych ar gyfer adeiladu'r corff neu rannau crwm eraill o'r cwch. Dylid selio cletiau cychod dur di-staen gydag aseton, cadachau meddal neu dywelion papur, epocsi clir - math o resin - a brwsh ewyn neu rholer.

Dociau
Yn union fel cychod, mae dociau fel arfer yn cael eu hadeiladu ar ddŵr, felly mae cletiau cychod dur di-staen yn ddewis gwych ar gyfer y math hwn o strwythur. Hefyd, nid oes angen sandio cletiau cychod dur di-staen yn rheolaidd fel mathau eraill o bren ac mae'n fwy effeithiol wrth helpu i ddileu pydredd, pydredd ac ysfa.

 
 

Sut i Ddewis Cleats Cychod Dur Di-staen ar gyfer Eich Cwch
Defnyddiau
Mae dewis deunydd yn dibynnu i raddau helaeth ar bwrpas y cleats cychod dur di-staen; gall cleat pren bach edrych yn braf fel acen, ond mae'n debygol y byddai'n briodol i hongian ffender yn unig, tra byddai hollt dur cadarn gyda phlât cefn yn addas ar gyfer llinellau prif fwa neu doc ​​llym. Cael cleats cwch dur di-staen yn ddigon cryf ar gyfer y swydd, a gyda'r amrywiaeth sydd ar gael, ni fydd yn debygol o orfod cyfaddawdu ar edrych ychwaith; mae cleat dur di-staen, er enghraifft, yn gryf iawn ac yn edrych yn wych bron unrhyw le!

Mathau
Dyma restr i chi:
Cleat doc, cleat dec, cleat cludadwy, cleat jam, cleat cam, cleat fflip-up, cleat pop-up, cleat tynnu i fyny, cleat golau solar, post samson, bolard angori, cleat zamak -oh my! Mae'r rhain i gyd yn offer a ddefnyddir ar gyfer sicrhau llinellau o ryw fath neu'i gilydd. Bydd y rhan fwyaf o gychwyr yn gyfarwydd ag o leiaf rhai o'r rhain, yn enwedig y dec dau gorn nodweddiadol neu hollt doc, sy'n addas ar gyfer bron unrhyw sefyllfa.

Maint a lleoliad
Nid yw maint cleats cwch dur di-staen yn rhy anodd os ydym yn dilyn cadwyn fer o ddibyniaethau: Mae maint cleats cychod dur di-staen y dylech eu defnyddio yn dibynnu ar faint y llinell a ddefnyddiwch; mae maint y llinell a ddefnyddiwch yn dibynnu ar faint y cwch sydd gennych. Mae'r rheol gyffredinol yn weddol syml: Dylai holl gletiau cychod dur di-staen o'r blaen i'r blaen fod yn 1" Am bob 1/16" O ddiamedr llinell a dylai llinellau doc ​​fod yn 1/8" O ddiamedr am bob 9 troedfedd o hyd cwch

 
 

Sut i Gynnal Cleats Cychod Dur Di-staen
Glanhau rheolaidd
Mae gan faw, halen a malurion ffordd llechwraidd o ymdreiddio i weithrediad mewnol cletiau cychod dur di-staen. Mae'r gronynnau hyn yn creu ffrithiant, gan rwystro gweithrediad llyfn mecanwaith y cleat. Gall cleats cwch dur di-staen dan fygythiad ei chael hi'n anodd gafael ar linellau'n ddiogel, gan amharu ar eich gallu i gynnal llinell gywir control.we yn argymell, glanhau cleats cychod dur di-staen (a chaledwedd arall!) Gyda dŵr ffres ar ôl pob hwyl, yn enwedig wrth hwylio ar y môr neu lansio o draeth tywodlyd. I olchi'r cleats cwch dur di-staen, yn syml dowse y cleats cwch dur di-staen mewn dŵr ffres ac ar yr un pryd agor a chau y genau â llaw. Bydd hyn yn sicrhau bod unrhyw raean rhydd neu unrhyw halen yn cronni yn cael ei olchi i ffwrdd o'r mecanwaith mewnol.

Archwilio am draul a difrod
Mae archwilio cletiau cychod dur di-staen am draul a difrod yn agwedd hanfodol ar gynnal a chadw i sicrhau perfformiad a diogelwch parhaus eich cwch hwylio. Mae arolygiadau rheolaidd yn helpu i nodi materion yn gynnar, gan ganiatáu i chi fynd i'r afael â nhw cyn iddynt waethygu. Dyma sut y gallwch chi archwilio cletiau cychod dur di-staen am draul a difrod: Dechreuwch ag archwiliad gweledol trylwyr o holl gletiau cychod dur di-staen. Chwiliwch am arwyddion o draul, fel crafiadau gweladwy, dolciau, neu gyrydiad ar y corff cleat a'r genau.

Gwasanaethu
Os sylwch ar unrhyw broblemau gyda'ch cletiau cychod dur di-staen, gallwch archebu pecyn gwasanaethu yn lle rhai o'r cydrannau. Gwyliwch y fideo isod i weld sut y gallwch chi berfformio gwasanaeth llawn ar ein cleats cwch dur di-staen alwminiwm. , cymwysiadau ymarferol, a chynnal a chadw. Wrth inni ddocio ar ddiwedd y daith hon, gadewch i ni fyfyrio ar y siopau cludfwyd allweddol a fydd yn eich helpu i wneud y gorau o berfformiad eich systemau cychod hwylio sy'n defnyddio cletiau cychod dur gwrthstaen.

 
Ein Ffatri
 

Dechreuodd stori Xinkun Marine o 1999 yn Kunshan, Suzhou City, Jiangsu Province, China. Roedd yn arbenigo mewn gweithgynhyrchu Anchors ar gyfer adeiladwyr cychod a dosbarthwyr offer morol. Gyda datblygiad y cwmni, symudodd i Xinyi City, dinas arall yn Nhalaith Jiangsu, a dechreuodd ffatri fwy yn 2014, o'r enw Xinyi Xinkun Metal Products Co, Ltd Yn gynnar yn 2021, sefydlodd y cwmni ffatri newydd yn cynhyrchu dodrefn pontŵn a chychod seddi ar gyfer cychod pontŵn ac adeiladwyr cychod eraill. Yn 2023, sefydlodd Xinkun Marine ffatri newydd arall sy'n cynhyrchu'r hatches cychod alwminiwm yn bennaf.

1

tystysgrif
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ
 
 

C: Ar gyfer beth mae bolardiau dur di-staen yn cael eu defnyddio?

A: Fe'u defnyddir yn gyffredin ar gyfer: Rheoli traffig, lle gellir eu defnyddio fel marcwyr ar gyfer llwybrau cerdded, lonydd beic, a mannau parcio. Mannau diwydiannol, yn enwedig mewn ardaloedd traffig uchel fel warysau, coridorau, a dociau llwytho. Diogelwch cerddwyr, trwy atal cerbydau sy'n symud rhag mynd i mewn i fannau i gerddwyr yn unig.

C: Beth yw'r deunydd gorau ar gyfer bolardiau?

A: Er enghraifft, mae alwminiwm yn hydrin ac yn ysgafn sy'n ei wneud yn bolard addurniadol poblogaidd; mae dur di-staen yn lluniaidd, yn gwrthsefyll y tywydd ac yn ddiogel iawn sy'n ei wneud yn ddefnyddiol mewn dinasoedd; ac mae bolardiau haearn bwrw yn draddodiadol ac yn wydn sy'n eu gwneud yn weithrediad pensaernïol perffaith.

C: Sut ydych chi'n glanhau bolardiau dur di-staen?

A: Glanhau Rheolaidd Dŵr Cynnes, Sebon, Amonia, Glanedydd Gwnewch gais gyda sbwng neu frethyn meddal. Gellir ei ddefnyddio ar bob gorffeniad. Olion Bysedd a Smears 3M Glanhawr Dur Di-staen a Phwylaidd, Arcal 20, Lac-O-Nu, Golchwch Lumin, Pwyleg Hufen O'Cedar, Di-staen Shine Yn darparu ffilm rwystr i leihau olion bysedd.

C: Pa mor drwchus yw bolardiau dur di-staen?

A: Nid oes unrhyw fanteision corfforol i ddewis bolard diamedr mwy gan eu bod i gyd yn cael eu cynhyrchu mewn dur gwrthstaen 2.5 mesur o drwch oni bai y gofynnir yn wahanol. Y prif reswm dros ddewis diamedr yw dewis personol ar y canlyniad gweledol. Dylai'r pellter rhwng bolardiau fod rhwng 3 a 5 troedfedd, yn ddigon i ganiatáu ar gyfer traffig i gerddwyr a mynediad i gadeiriau olwyn, ond yn ddigon agos i atal mynediad cerbyd.

C: Beth yw'r gofynion ar gyfer bolardiau diogelwch?

A: Mae safonau ASTM yn nodi y dylid gosod bylchau rhwng bolardiau fel nad oes mwy na 48 modfedd rhwng ymylon mewnol bolardiau cyfagos. Nid oes unrhyw safon yn awgrymu'r uchder gorau ar gyfer bolard. Mae BolardsUSA yn cynhyrchu bolardiau diogelwch o 31.5 modfedd i 48 modfedd o uchder. Mae'r bolardiau hyn fel arfer wedi'u hadeiladu o 316 o ddur di-staen gyda gorffeniad satin #6 i sicrhau ymwrthedd uchel i gyrydiad a hindreulio. Fodd bynnag, maent ar gael mewn amrywiadau wedi'u gorchuddio â powdr. Mae pob postyn yn cael ei gludo gydag un o bedwar streipiau adlewyrchydd lliw, a ddefnyddir i wella gwelededd.

C: Pa mor drwchus ddylai bolard fod?

A: Yn nodweddiadol, mae bolardiau yn dod mewn diamedrau amrywiol gyda thrwch wal Atodlen 40. Bydd y trwch wal hwnnw'n amrywio yn dibynnu ar ddiamedr y bolard. Mewn rhai cymwysiadau diogelwch uwch, bydd trwch y wal yn Atodlen 80 neu XH ar gyfer "trwm ychwanegol".

C: Pa faint yw bolard dur di-staen?

A: Diamedrau safonol: (mesurydd 2mm) 76mm, 90mm, 101mm, 114mm, 129mm, 140mm, 154mm, 168mm neu 204mm. Hydoedd cyffredinol: 900mm, 1000mm, 1100mm, 1200mm, 1300mm a 1500mm.

C: Beth yw dyfnder lleiaf y bolard?

A: 24 modfedd
Mae'r dyfnder cywir i gladdu bolard yn amrywio yn dibynnu ar ofynion peirianyddol a'r dull mowntio dymunol. Yn gyffredinol, mae bolardiau sefydlog sy'n defnyddio dulliau gosod pibellau yn y ddaear yn gofyn am leiafswm o 24 modfedd hyd at 48 modfedd o fewnosodiad concrit islaw'r radd.

C: Beth yw'r gofod bolard mwyaf?

A: 5 troedfedd
Y cyntaf yw sicrhau bod yr holl fylchau bolard yn cydymffurfio â chanllawiau ADA, sy'n gofyn am o leiaf 3 troedfedd rhwng bolardiau i ganiatáu i berson mewn cadair olwyn basio drwodd yn ddiogel. Wrth osod bolardiau i atal mynediad i gerbydau, ni ddylai'r gofod rhwng bolardiau fod yn fwy na 5 troedfedd - lleiafswm lled cerbyd.

C: Pa mor bell oddi wrth ei gilydd ddylai cletiau doc ​​fod?

A: Mae nifer y cleats rydych chi'n eu gosod ar y doc yn dibynnu ar ba mor fawr yw'r cwch. Ceisiwch eu paru â lleoliad cletiau'r cwch ar gyfer ffit wedi'i deilwra. Fel rheol gyffredinol, mae saith i 10 troedfedd ar wahân yn bellter nodweddiadol. Mae cletiau'n osodiadau wedi'u gosod ar gychod a llongau, wedi'u cynllunio i sicrhau llinellau, rhaffau a cheblau. Mae'r ffitiadau hyn yn gweithredu fel pwyntiau cysylltu hanfodol, gan alluogi llongau i gael eu clymu i osodiadau angori, cychod eraill, neu strwythurau sefydlog.

C: Ble mae cleat yn cael ei ddefnyddio mewn bywyd go iawn?

A: Mae cleat yn fath o fachyn gyda dau ben a ddefnyddir i ddal rhaffau, yn enwedig ar gychod hwylio. Mae'r cyntaf angen esgidiau gyda cleats sy'n ymestyn y tu hwnt i wadn yr esgid.Y pethau cyntaf yn gyntaf, mae dau beth nad yw cleats yn eu gwneud. Nid ydynt yn rhoi mwy o bŵer i chi, ac ni fyddant yn rhoi cyflymder am ddim i chi. Gallant eich gwneud yn gyflymach os cânt eu defnyddio'n gywir, ond nid yw mor syml â datgan eu bod yn rhoi mwy o bŵer i chi.

C: Pam mae angen cleats arnoch chi?

A: Pwrpas cleats yw cynnig tyniant pan ar arwynebau meddal fel glaswellt, mwd, neu dywarchen cae. Gellir galw'r cleats neu'r allwthiadau ar waelod yr esgid hefyd yn greoedd. Daw'r greoedd mewn gwahanol siapiau, meintiau, deunyddiau, patrymau, a mathau.Dewiswch un wedi'i wneud o ddeunydd cryfder tynnol uchel, fel dur di-staen, efydd, alwminiwm neu fariniwm. Archwiliwch y traed i wneud yn siŵr eu bod yn fawr o'u cymharu â maint y cleat, yn gadarn, a bod ganddynt ddigon o drwch o fetel o amgylch y tyllau clymwr. Mae mariniwm fel arfer yn costio ychydig yn fwy nag alwminiwm.

C: Sut mae cletiau'n eich amddiffyn?

A: Mae cleats yn amddiffyn eich traed, yn rhoi tyniant i chi ar laswellt llithrig, yn hwyluso'ch rhedeg ac yn rhoi trosoledd ychwanegol i chi wrth saethu a phasio. Dewiswch a cheisiwch ar yr arddull gywir o gletiau gan ddechrau gyda maint eich esgid arferol. Yn dibynnu ar y brand efallai y bydd angen i chi fynd i fyny hanner maint neu fwy.

C: Beth yw'r ddau fath o cleat?

A: Mae dau brif fath o system cleat: cilfachog, lle mae'r cleat yn llai ac yn gilfachog yn yr esgid (wedi'i ddiogelu i'r esgid gan ddau follt); a di-gilfach, lle mae'r cleat yn sefyll yn falch o'r esgid (tri bollt fel arfer). Mae cletiau cilfachog yn fan cychwyn da.

C: Pa mor effeithiol yw cletiau?

A: Y prif fudd perfformiad y mae astudiaethau'n ei ddangos gyda chlipiau a cletiau yw yn ystod pob sbrint. Ac mae hynny'n dal i fod yn bennaf yn cael ei gysylltu â'r beic ac ail ennill. Os nad ydych chi i gyd allan yn sbrintio yn ystod reidiau, ni fyddwch chi'n cael llawer ohono.

C: Faint o bwysau y gall hollt cwch ei ddal?

A: Yr argymhelliad gwerthwr safonol yw 1/16-modfedd o faint llinell ar gyfer pob modfedd o hollt, felly argymhellir defnyddio'r cletiau hyn gyda llinell 3/8- (cryfder torri 4,200 pwys, terfyn llwyth gwaith 525 pwys).

C: Sawl cleats ddylai fod gan gwch?

A: Ar y lleiafswm, dylai fod gennych dri chlet ar ochrau porthladd a starbord eich llong. Cofiwch, mae pob doc yn wahanol, ac rydych chi'n dibynnu ar gletiau i gadw'ch cwch mor ddiogel â phosibl pan fydd wedi'i glymu.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng bolard a hollt?

A: Mae bolardiau'n darparu arwyneb fertigol y gellir lapio llinellau angori yn ei erbyn, gan greu ffrithiant a phwyntiau cysylltu diogel. Mae eu maint a'u siâp yn amrywio yn seiliedig ar y math a maint y cychod y maent i fod i'w cynnwys. Cleats: Mae cletiau yn ffitiadau llai, llorweddol yn aml, sydd wedi'u cysylltu â dec neu ochrau llong.

C: Pa mor bell oddi wrth ei gilydd ddylai cletiau cychod fod?

A: Mae nifer y cleats rydych chi'n eu gosod ar y doc yn dibynnu ar ba mor fawr yw'r cwch. Ceisiwch eu paru â lleoliad cletiau'r cwch ar gyfer ffit wedi'i deilwra. Fel rheol gyffredinol, mae saith i 10 troedfedd ar wahân yn bellter nodweddiadol. Wrth i chi ychwanegu gwrthrychau trwchus trwm ato gan ddisodli'r aer ysgafn, yna bydd y corff yn suddo ymhellach i'r dŵr. Unwaith y bydd pwysau corff y cwch a'i gargo yn fwy na phwysau'r dŵr y mae'n ei ddadleoli, bydd yn suddo.

C: Beth yw cleat jamio?

A: Mae cletiau jam, a elwir hefyd yn cletiau jamio neu grafangau rhaff, wedi'u cynllunio i ddal llinell yn gadarn o dan lwyth. Maent yn cynnwys set o gribau neu ddannedd sy'n gafael yn y llinell pan gaiff ei densiwn. Mae cletiau jam yn darparu daliad diogel ac fe'u defnyddir yn aml ar gyfer halyards, llinellau rheoli, a chymwysiadau llwyth uchel eraill.

Rydym yn weithgynhyrchwyr a chyflenwyr cleats a bolardiau proffesiynol yn Tsieina, sy'n arbenigo mewn darparu gwasanaeth wedi'i deilwra o ansawdd uchel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i gyfanwerthu cleats a bolardiau gradd uchel sydd ar werth yma o'n ffatri.